ВАЗ-2113 – рестайлинговая версия «восьмерки», производство которой началось в рамках проекта «Самара-2».
Трехдверный хэтчбек ВАЗ-2113 появился во многом благодаря
многочисленным обращениям автолюбителей к руководству АвтоВАЗа с
просьбой о возобновлении производства переднеприводных малолитражек с
кузовом трехдверный хэтчбек. После прекращения производства ВАЗ-21083
ему не нашлось адекватной замены, но на рынке остался внушительный
спрос на автомобиль.
По уже распространенному мнению, производство «восьмерки» более
затратно, чем «девятки», так как у первой больше оригинальных деталей,
и завод предпочитает производить ВАЗ-2109 и ВАЗ-21099, у которых
достаточно много общих деталей кузова и интерьера. Аналогичная ситуация
сложилась и с «Самарой-2», поэтому в производство сначала запустили
седан ВАЗ-2115, а затем и пятидверный хэтчбек ВАЗ-2114. Для освоения
трехдверного хэтчбека «АвтоВАЗу» и его предприятиям-смежникам
необходимо было дополнительно наладить производство 17 оригинальных
деталей. Возможно, из-за этого первоначальные сроки освоения ВАЗ-2113
(2002 год) неоднократно пересматривались.
В «тринадцатой» использованы те же конструктивные и стилистические
решения, что и на уже выпускаемых автомобилях семейства «Самара-2». Как
и в случае с пятидверным хэтчбеком ВАЗ-2114, «трехдверка» выпускается с
неизмененной задней частью кузова от ВАЗ-2109 (исключая бампер и
спойлер от ВАЗ-2114). Интерьер и панель приборов в основном
заимствованы у ВАЗ-2115 и ВАЗ-2114, но есть и свои оригинальные
решения. Автомобиль оснащается 1,5-литровым впрысковым силовым
агрегатом, соответствующим нормам «Евро-2».
ВАЗ-2113 поставляется в трех вариантах комплектации: «стандарт»,
«норма» и «люкс». В последнем предусмотрены бортовой компьютер,
подголовники задних сидений, противобликовые задние зеркала,
атермальные стекла, двухтональные звуковые сигналы и противотуманные
фары.
ВАЗ-2113 – это лучшее воплощение «восьмерочных» качеств (острота в управлении и отменная резвость) в новом облике.
