Начиная с 1997 года, предприятие «АвтоВАЗ» начинает производство
отличного автомобиля для путешественников – трехдверного
четырехместного автомобиля класса внедорожник (вездеход). Этот
автомобиль прекрасно справляется с крутыми подъемами и спусками и
является замечательным автомобилем для дачников, любителей экстрима,
путешественников, рыбаков – любителей, охотников, любителей отдохнуть
за городом. Это настоящий российский внедорожник, который адаптирован
под условия, как российского бездорожья, так и шоссейных дорог. Салон
машины весьма комфортабелен и вместителен и при сложенных задних
сиденьях позволяет перевозить большие грузы. Этот внедорожник создан на
основе автомобиля ВАЗ – 2121 «Нива». Автомобиль сочетает в себе
прекрасные ходовые качества, проходимость и повышенную комфортность,
что привлекает внимание новых и новых покупателей к этому автомобилю.... Читать дальше »
С началом капиталистической эры объём импорта в Россию автомобилей
иностранного производства начал расти с каждым днём. Усиливающаяся
конкуренция заставила наших автопроизводителей заняться разработкой
автомобиля, который в полной мере соответствовал бы потребностям
покупателей и продавался по доступной цене. Так, в 2000 году, в
модельном ряду Автоваза появилась новая марка, ВАЗ 2112, хэтчбэк, собранный на базе «десятки».
ВАЗ 2112 продаётся в нескольких исполнениях, отличающихся набором
опций и комфортабельностью салона по нарастающей, от категории
«стандарт» и «норма» к категории «люкс». Автомобиль укомплектован
бензиновым полуторалитровым двигателем с инжекторной системой впрыска
топлива и каталитическим нейтрализатором отработанных газов. В базовой
комплектации мотор ВАЗ 2112 имеет 16 клапанов. С
полной загрузкой автомобиль способен развить скорость до 185 км\ч, а до
сотни ускоряется за 12,5 секунд. Расход бензина по трассе составляет
... Читать дальше »
Автомобили ВАЗ-2110 это разработка Волжского
автомобильного завода, поступившая в серийное производство в 1996 году.
Эта машина стала первой в целой серии седанов нового, третьего
поколения. От предшественников модель отличает целый ряд обновлённых
параметров, касающихся всех узлов и агрегатов.
В ВАЗ 2110 впервые был установлен электронный блок системы контроля
автомобиля. Это существенно повлияло на его ходовые и эксплуатационные
характеристики. Новая марка с двигателем базовой комплектации, объёмом
1,5 литра и мощностью 69 лошадиных сил развивала скорость до 170 км\ч.
Вскоре на смену карбюраторной системе впрыска пришёл инжектор и
мощность «десятки» увеличилась ещё на 10 лошадок. В модельном ряду есть
и более продвинутые модификации на разный вкус. ВАЗ 21103 оснащён
полуторалитровым инжектором мощностью 94 л.с, а у ВАЗ-21104, под
капотом 98-сильный 16-ти клапанный двигатель объёмом 1,6 л. Расход
бензина в зависимости от комплектации составляет 7-7,5 лит... Читать дальше »
Не каждый автомобиль готов похвастаться своей тридцатилетней
историей и миллионными тиражами, которые были у выпущенного в 1976 году
Волжским автозаводом ВАЗ 2106. Эта легендарная модель, увидевшая свет
вслед за «копейкой» и третьей моделью Жигулей, стала самым массовым
автомобилем, когда-либо выпускавшимся в СССР и России.
Первые покупатели ВАЗ 2106 были поражены ранее
невиданным комфортом салона и динамикой своего нового авто. Оснащенная
мощным двигателем объёмом 1,6 литра, машина разгонялась до 152 км\ч,
что для той поры было невиданной скоростью. Устанавливался он по
классической схеме, под передним капотом, передавая крутящий момент
через карданный вал на задние ведущие колёса. У такой компоновки есть
существенный недостаток - необходимость делать посередине салона
тоннель, в котором спрятаны вал и выхлопная труба. За счёт этого
тоннеля, распол... Читать дальше »
