Модель ВАЗ 2105 - одна из переходных серий Волжского автозавода. Именно с неё в 1979 году стартовало производство нового поколения автомобилей автоваза, которые координально отличались от своих предшественников. Изменения коснулись практически всего, только очертания кузова остались прежними, лишь немного сгладились формы и появились некоторые более современные штрихи в экстерьере автомобиля.

ВАЗ 2105 с 1979 по 2001 год выпускался всего лишь в трёх комплектациях, разница между которыми была всего лишь в обьёме двигателя. Имелись варианты двиателей обьёмом 1,1 1,3 и 1,5 литра. Так как прямо скажем варианты “пятёрки” с двигателем обьёмом менее 1,5 литра не блестали своими ходовыми качествами и были практчески невостребованны среди покупателей, их производство пришлось свернуть и оставить в продаже только единственную комплектацию с полуторо литровым двигателем.

ВАЗ 2105 - один самых популярных ВАЗов

Стоит отметить, что ВАЗ 2105 является одним из самых популярных российских автомобилей за границей. Дело в том, что экспорт автомобилей ВАЗ на запад - это само по себе что-то малореальное, но не многие знают, что раньше именно ВАЗ 2105 экспортировался в европу, а конкретно в саму Британию! Для этого даже специально выпускались”праворукие” пятерки, которые получили название “Nova”. Сейчас большинство этих автомобилей находится в арабских странах, где многие из них до сих пор на отличном ходу.

В наши дни ВАЗ 2105 уже безнадёжно устарел и не давно был окончательно снят с производства. На смену ему пришла обновлённая версия, которая получила название ВАЗ 2107 или просто “семёрка”.